Problema estrutural foi identificado no km 604 da BR-324; DNIT realiza reparos e ainda não há previsão para a liberação total da pista
Um problema estrutural em um antigo bueiro localizado sob a BR-324 provocou o afundamento do pavimento e levou à interdição de um trecho da rodovia no km 604, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador. A ocorrência mobilizou equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que atuam desde terça-feira (7) para garantir a segurança dos motoristas e recuperar a estrutura da via.
Segundo o DNIT, durante uma inspeção técnica foram identificadas trincas e o rebaixamento da pista. A análise apontou que o problema teve origem em uma falha estrutural no sistema de drenagem instalado sob o aterro da rodovia. O dano permitiu a fuga de solo que sustentava o pavimento, comprometendo a estabilidade da pista. Com a perda desse material, formou-se um vazio sob o asfalto, fazendo com que a pista cedesse.
Inicialmente, apenas uma faixa foi interditada para avaliação dos técnicos. No entanto, com o avanço das inspeções e o risco de agravamento da situação, a Polícia Rodoviária Federal decidiu interditar completamente o trecho no sentido Feira de Santana. O fluxo de veículos passou a ser desviado para a via lateral, enquanto equipes monitoram o tráfego e orientam os motoristas.
O DNIT informou que os trabalhos serão realizados em etapas. A primeira fase consiste na identificação da extensão dos danos na tubulação, estabilização do solo e contenção da fuga de materiais. Em seguida, será feita a recomposição do aterro, a compactação do terreno e a reconstrução do pavimento. A liberação da pista dependerá de novas avaliações que comprovem a segurança estrutural do trecho.
O episódio também chama atenção para a situação administrativa da BR-324. Até maio de 2025, a rodovia era administrada pela concessionária ViaBahia. Com o encerramento do contrato, a responsabilidade pela manutenção passou para o DNIT, que atualmente executa serviços emergenciais e de conservação enquanto o Governo Federal prepara uma nova concessão para a rodovia.
A apuração sobre as causas da falha estrutural deverá indicar quando os danos tiveram início e se havia sinais prévios que poderiam ter sido identificados durante inspeções de rotina.
Enquanto os serviços continuam, o DNIT orienta os motoristas a reduzirem a velocidade ao passar pela região, respeitarem a sinalização provisória e, quando possível, programarem os deslocamentos considerando os impactos no trânsito. Até a última atualização, não havia previsão para a liberação total da pista.
Redação: Vale FM
